【XM交易平台】绕开海峡！高市早苗：日本7月原油进口恢复100%，美油进口增十倍
谁能想到，过去九成原油都得走霍尔木兹海峡的日本，说变就全换了供货渠道。2026年6月11日，日本首相高市早苗在东京官邸官宣，7月起日本原油进口100%绕开这条牵动全球神经的危险航道。几个月前日本还因为航道停摆，原油进口量跌到近30年最低，现在居然放话能稳供到2028年3月。这波操作到底是漂亮的能源突围，还是赔本的战略豪赌？
几个月的渐变调整，才攒出了100%替代的成绩单。早在4月初高市早苗就放话，5月一半原油换来源，没多久就把比例上调到六成，到7月直接拉满全换。搁以前你敢想？2025年日本94%的原油都来自中东，其中93%都得走霍尔木兹海峡。
2026年2月美以伊冲突爆发后，伊朗直接封锁航道，这条狭窄的水道基本停了航。日本3月原油进口量直接环比掉了30%，直接创了30年新低，被逼到份上只能另想办法。为了填缺口，日本简直把全球产油区翻了个底朝天。
美国成了最大的接盘侠，7月日本从美国进口的原油，比去年同期月均水平直接涨了十倍多。除了美国，加拿大的油也安排上了，墨西哥的首批原油预计7月就能到港。更早一点，6月初就有美国阿拉斯加的原油运到日本千叶县炼油厂，南苏丹的原油也紧接着送到了四国基地。
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5月开始日本还新增了阿塞拜疆、俄罗斯远东萨哈林的原油供应，阿塞拜疆的油轮靠岸横滨，还是美伊冲突后中亚原油第一次进到日本。算下来，现在日本的原油供货单，已经有阿拉斯加、加拿大、墨西哥、拉美、亚太、中亚、非洲一长串名字。
说出来你可能不信，就算从中东拿油，日本也早就留了后手不用走海峡。阿联酋的富查伊拉港，本身就是绕开霍尔木兹海峡输油管的终点，还有成熟的储备和出海体系，日本经济产业大臣亲自跑了一趟，敲定了追加2000万桶的采购，全走这条安全通道。
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沙特也有现成的输油管道，东部油田的油直接输到红海的延布港，装船就能走，全程不碰霍尔木兹海峡。相当于哪怕从中东拿油，日本也在中东内部搭好了两条不用走海峡的安全后路，这些产油国自己的基建，反倒成了日本解燃眉之急的关键。
日本手里还有一张王牌，就是攒了多年的石油储备。截止到6月8日，日本持有的石油储备相当于201天的国内消费量，其中政府储备占107天，企业储备92天，还有和产油国联合储备3天。从3月中开始日本就陆续释放储备，前前后后放了70天消费量的储备，就算后续替代供应降到往年的七成五，加上储备也能撑到2028年。
绕开海峡的代价，可不是谁都能承受的。新的供货路线大多更远，运输成本蹭蹭往上涨，日本国内油价上涨基本是板上钉钉的事。更麻烦的是炼油设备跟不上，日本炼厂原来都是针对中东中质含硫原油设计的，换别的地方的油，加工起来有很多限制。
日本石油协会的数据显示，4月中旬日本炼厂开工率才只有67.8%，远低于冲突爆发前80%以上的水平。现在日本石油行业已经呼吁，除了找新货源，还要赶紧改造炼油设备，同时提升非化石能源的占比，才扛得住现在的变化。
隔壁菲律宾可比日本难多了，过去菲律宾九成的原油都从中东进口，到现在还处在国家能源紧急状态，政府天天劝老百姓省着用燃料。解决了自己一时的问题，高市早苗转头就把这事拿到国际舞台说事了。
6月G7峰会在法国埃维昂开幕，这是高市早苗当首相后第一次参加G7峰会，她直接带了三套能源安全原则过去。第一件就是反对不当出口限制，要搞自由透明的能源贸易，第二是拉着国际能源署帮忙给亚洲建石油储备，第三就是要产油国和消费国合作。
她还提了G7一起储备关键矿产的构想，说日本作为受中东局势影响最大的亚洲代表，要推动G7牵头稳定原油市场，还要把日本搞的亚洲能源金融支援机制推广到全世界。同时她也提了，包括霍尔木兹海峡在内的所有海上通道，都得保证自由安全航行，还说要提前建替代路线，防着以后再遇上通道没法用的情况。
说白了日本这是把自己危机里摸出来的经验，直接转成了自己在国际能源规则上的话语权。短短几个月从九成依赖中东，到全球扫货找全替代，这操作说起来也算惊心动魄。
有意思的是，日本刚官宣完100%替代，美国那边就扔出个大反转。美国总统特朗普宣布，美伊已经在6月14日签了协议，霍尔木兹海峡很快就要重新开放了。要是海峡真的恢复通航，日本这阵子花大价钱搭起来的全球替代供应网络，会不会直接变成砸手里的闲置资产？
高市早苗在G7力推的能源安全议程，能不能真的变成国际共识，现在也还是未知数。这波日本赌上真金白银的能源大调整，最终是赚了人脉和安全，还是赔了运费换了一堆没用的产能，估计再过几个月才能看出眉目。
参考资料：环球时报 日本全面绕开霍尔木兹海峡调整原油进口